広島高速5号線シールドトンネル工事現場見学会2020(二葉山トンネル)

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広島高速5号線シールドトンネル工事　現場見学会。2020年は事前申込制で実施された。
去年参加して以来の2回目の参加。
lycaena.hatenablog.jp

トンネル入口

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トンネル入口。右のRCセグメント置き場にテントが出来てた。
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水の侵入を防止するため、黒いゴムを二層サンドしている。
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RCセグメントのコンクリートにはPP繊維が含まれているため、RCセグメントの表面はPP繊維で毛羽立っている。
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トンネルに入る

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セグメント運搬用のトロッコ

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トンネル底

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トンネル底は埋めてしまうそうだ。

送泥管

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シールドマシン後方設備

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退避ゾーン

現在シールドマシンが掘り進めている所は、退避ゾーンとしてトンネルの幅を広く取る必要があるめ、鉄骨製の仮セグメントで組まれている。
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後日、仮セグメントを外して岩盤を掘削してトンネル幅を広げるそうだ。

シールドマシン

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後ろを振り返る

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シールドマシンの運転室

復路

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ディスクカッター

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カッターヘッドに取り付けられるディスクカッター。そろばんの玉のように転がりながら岩盤を削っていく。

見学みやげ

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シールドマシン消しゴム。去年もらったのと合わせて2台。
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広島高速5号線エコバッグ